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新闻稿：CES 标志着全新 Titan 8 系列钛酸锂 (LTO) 电池产品线的正式发布。该系列提供 2V、12V、14V 和 16V 模块，可提供高功率或高备用容量配置，适用于移动音频、商业、休闲、海洋、动力运动、赛车和许多其他应用。

内置 2/0 总线允许多达 4 个正极和 4 个负极隐藏直接连接到每个模块，无需任何外部暴露的总线，同时仍然保留两个易于访问的顶部端子和四个串联或并联扩展端子，以轻松构建一个12V、14V、16V、24V、28V、36V、48V 或任何可以想象的配置的几乎任何配置组。凭借独特的设计，可以制作单个 2.4V 独立模块，以实现更高的安装灵活性。

每个模块都标配内置平衡系统，可以升级为包括蓝牙连接，允许远程电池监测、内部温度传感、电池健康监测，并且可以配置为在用户预设限制达到时向任何平板电脑或智能手机发送通知满足，包括低电压、过温、过充电等。使用数据存储在应用程序中以帮助排除故障，并允许用户享受长达 4 年的延长保修期。可以从单个安装或多个不同的车辆安装中的一个应用程序监控多个 Titan 8 电池。

初始版本包括以下列出的模块及其电压、功率、容量和价格。很快将提供更多选项，包括完全绝缘并内置温度监控的 BCI 直接安装型号，适合在工厂的引擎盖下位置使用。

电源模块 – 专为峰值功率而设计

该系列使用非常高功率的锂电池，专为非常高的突发输出（高达其容量的 100 倍）以及非常高的充电电流（其容量的 30-60 倍）而设计。这意味着单个 10Ah 模块可以支持高达 1,000A 的突发电流，并且可以接受 300A 的连续充电电流。

该系列使用的电池旨在限度地提高容量和深度循环能力。虽然它的物理尺寸与电源系列相同，但它的储存能量是两倍，而瞬间放电能量只有一半。这使它的额定容量增加了一倍，但额定瓦数却减少了一半。在某些安装中，可能需要使用每个系列中的一个或多个模块来获得所需的功率和容量。在这种类型的安装中，我们建议将 PWR 模块放置在最靠近任何高电流负载的位置。