使用锂电池系统走得更远
锂电池系统正迅速成为铅酸电池系统的替代品。在大篷车、露营拖车、房车和四驱车等重量很重要的应用中,锂电池是最轻的选择之一。Enerdrive 设计了我们的 Pro 系列紧凑且纤薄的锂电池系列,便于安装和维护。
Enerdrive 锂电池
Enerdrive 拥有一系列锂电池套件,几乎适用于所有应用。Enerdrive 的磷酸铁锂 (LiFePO4) 是主流锂离子电池类型中最安全的。每个电池的标称电压为 3.2V。因此,12,8V Enerdrive 电池由 4 个串联的电池组成。所有 Enerdrive Pro 系列锂铁电池系统都包含一个外部 (BMS),并提供以下型号:
-
200Ah(紧凑型、超薄型或商用机箱)
-
300Ah(紧凑型、超薄型或商用机箱)
-
400Ah(超薄,商用)
保护您的整个系统
Enerdrive 的高级 BMS 继电器驱动器
Enerdrive 高级 BMS 继电器驱动器是 Pro 系列系统的核心。该装置接受来自主动平衡和监控系统的信号并控制所有充电和放电源并保护锂电池不超出其安全电压和容量范围。
Enerdrive 的主动电池平衡
电池平衡旨在均衡电池组中每个电池的电荷,防止单个电池过度紧张,从而延长电池的使用寿命。
Enerdrive Pro 系列锂电池组在整个范围内都包含有源电池平衡。使用的平衡方法是动态能量转移。这允许在充电、放电和存储期间自动平衡电池。任何具有较高电压密度的电池都会将能量转移到电池组中较低的电池。这种电池平衡方法利用电池组内的能量来平衡电池,与被动平衡系统不同,被动平衡系统将多余的能量作为热量排出,以在充电周期的顶端保持电池平衡,从而浪费电池中已经存储的能量。
Enerdrive 主动平衡系统还结合了单独的电池“高电压和低电压”断开功能,以与 Enerdrive 高级 BMS 驱动器连接,切换(关闭/打开)充电源和消费者负载。
运行有源电池平衡允许 Enerdrive 并联和串联连接系统内的多个电池。这提供了 12v、24v、36v 和 48v 系统,容量高达 1500Ah+。
纤薄紧凑,易于安装
Enerdrive 锂电池系统设计紧凑。
由于电池盒设计紧凑,我们的锂 Pro 系列电池系统可以整齐、专业地安装。我们减少了 200Ah 和 300Ah 电池的容量,因此您可以在更狭小的空间内获得更多电力。
非常适合在大篷车和房车中安装新电池系统或更换旧技术。立即向我们的授权经销商之一咨询有关安装 Enerdrive 锂电池系统的信息。
Enerdrive ePOWER B-TEC 24v 100aH Lithium Battery w/ FREE CHARGER OPTION
SHORT DESCRIPTION
This Enerdrive 2-in-1 offer allows you to select the charger you need to add to your lithium system. Use all the information below to help make your decision on either the DC or AC charger option.
Available in 12v 100Ah, 125Ah, 200Ah capacities and 24v & 36v 100Ah, the ePOWER B-TEC lithium battery is designed and intended for use in deep cycle applications where a single battery is required that meets the amp hour capacity.
*5 YEAR WARRANTY
ePOWER B-TEC LiFeP04 24v 100Ah锂电池
ePOWER提供12v 100Ah、125Ah、200Ah容量以及24v和36v 100Ah容量
B-TEC
锂电池设计用于深循环应用,其中需要单电池满足安培小时容量。
智能手机监控系统
电子动力
B-TEC
电池采用无线电池监测技术。通过下载Android™ 或将Apple®应用程序安装到您的智能手机或平板电脑设备上,您可以监控以下信息;
电池容量
电池电压
蓄电池电流(安培)
蓄电池充电状态(SOC)
电池健康状态(SOH)
电池状态
单电池电压
电池温度
电池周期
电池报警器
电池事件信息
适用于Android和IPhone的Enerdrive电池监视器应用程序。
电池管理系统
蓄电池还配备了一个内部蓄电池管理系统,该系统可在正常运行期间监测和优化蓄电池内的每个棱柱形电池。它将保护电池组不受过度充电、过度放电、过热和短路的影响。BMS有助于确保电池的安全和准确操作。
节省尺寸和重量
锂电池AGM容量;
100Ah锂=160Ah AGM
125Ah锂=200Ah年度股东大会
200Ah锂=320Ah AGM
(基于锂(80%)和AGM(50%)的标准放电深度。
电子动力
B-TEC
电池提供的可用功率比同等的铅酸电池高60%,重量轻50%,体积小30%,是一种更好的替代品。
电子动力
B-TEC
电池适用于露营车拖车、四轮驱动(辅助电池)、大篷车、小型水上航行器、低功率通信场所或任何其他需要使用满足安培小时容量的单深层循环电池的应用。
Enerdrive拥有超过5年的锂电池及其相关充电系统的研究、设计和测试经验,是澳大利亚锂电池系统的最前沿。Enerdrive是唯一一家能够提供完全集成的自主品牌能源系统以适应您的设置的澳大利亚公司。
Enerdrive在澳大利亚拥有超过1200套完整的系统,被认为是移动、海洋和远程应用锂电池和能源系统领域的领导者。
请注意;
电子动力
B-TEC
电池的设计目的不是并联额外的电池以增加总容量。这是由于内部管理系统BMS不具备物理连接到第二个电池的能力
B-TEC
BMS系统用于平衡每个电池之间的电池。
如果您需要大于ePOWER的电池系统
B-TEC
电池,请看Enerdrive锂电池组系统,它可以提供这种级别的电池平衡保护。
Enerdrive ePOWER 24V–30A DC2DC蓄电池充电器
两个完全独立的直流输入,用于发动机和太阳能调节,为一个室内电池组输出充电
DC M6螺钉端子,允许所有电源之间的大型电池电缆连接
专用功率点(MPPT)太阳能调节器
与交流电源ePOWER电池充电器中包含的电池算法相同,包括特定的锂充电模式
30A输出高达40+°C,带温控风扇冷却
完全可编程LCD显示屏,显示哪个电源正在为电池充电,以及充电器状态、电压和电流
充电器中包含温度传感器,可更准确地为蓄电池充电
Enerdrive ePOWER DC2DC电池充电器是一款全自动多级多输入电池充电器,可通过与电池相连的交流发电机充电,也可通过内置功率点跟踪(MPPT)的太阳能充电太阳能控制器。有两个输入可用,在航行时,室内电池将通过发动机充电,或在静止时通过太阳能电池板充电。选择发动机或太阳能的过程是全自动的,两种功能都从装置内部控制,无需外部继电器。
在正常运行期间,ePOWER DC2DC电池充电器将进行一个完整的充电循环,以在家用电池组上浮动阶段,能够选择凝胶、AGM、浸没式、自定义可编程或锂。一旦达到浮动阶段,充电器将转换到电源模式,以支持任何车载直流负载。
多级充电过程
ePOWER DC2DC电池充电器是一款全自动、可设置且可忘记的充电器。它旨在利用充电器算法快速准确地为深循环电池充电,有助于限度地延长专用深循环电池的使用寿命。
ePOWER DC2DC电池充电器采用多级智能充电技术,使充电器能够永久连接到电池组。通过多个电源输入,您可以确保在航行中或太阳照射到太阳能电池阵列时为电池充电。
由电池指示