柴油发电机需要电池来定期启动。电池的大小取决于柴油发电机的大小。例子:
350 kW 发电机有一个 4D 电池,而 1500 kW 和 2MW 机组有两个 8D 或四个 4D,具体取决于发电机电池外壳
• 4D 和 8D 电池主要用于较大的发电机应用(500 kW 及以上)。
Deka 制造的高品质 8D 零件编号为 908D 与 Caterpillar 电池相同
2021-11-13 10:26:40
来源: 北京狮克电源科技有限公司
标签: 行业新闻
柴油发电机需要电池来定期启动。电池的大小取决于柴油发电机的大小。例子:
350 kW 发电机有一个 4D 电池,而 1500 kW 和 2MW 机组有两个 8D 或四个 4D,具体取决于发电机电池外壳
• 4D 和 8D 电池主要用于较大的发电机应用(500 kW 及以上)。
Deka 制造的高品质 8D 零件编号为 908D 与 Caterpillar 电池相同
电池可以说是柴油发电机组中最关键但被低估的子系统。如果没有电池,或者在并联发电机组的情况下没有电池组,您的备用电源甚至可能无法打开,更不用说在关键时刻提供您需要的电力了。通过以下方式选择合适的电池:
任何不熟悉柴油发电机的人在第一次看到柴油发电机时可能会挠头,想知道“为什么发电机需要电池?” 但很简单:为发电机提供足够的启动功率,以便在设施范围内的停电期间打开。然后,一旦启动并运行,发电机将产生自己的电力,为连接的系统和组件提供电力。
除了启动电源之外,发电机系统还可以利用电池电源来提供:
电池故障是发电机故障的最常见原因
电池是标准铅酸电池——传统的或免维护的。电池的大小取决于发电机的大小以及电池需要哪些组件来供电,大小对于正常运行很重要。
电池对发电机的运行非常重要,以至于当发电机出现故障时,维修技术人员通常首先要检查电池。因此,维护电池是发电机运行的重要组成部分。维护可能因电池是常规电池还是免维护电池而异,但一般而言,维护包括:
如果维护得当,优质电池可以使用 3-5 年,具体取决于使用情况。
MaxLife Batteries 为多种应用提供全系列的汽车和船用电池。我们的产品适用于 PSV、LCV、SUV、HCV 和船舶应用。我们为所有日本和欧洲车辆制造全系列的干充电 (DC) 和钙密封免维护 (SMF) 电池。所有电池均按照日本工业标准 (JIS) 制造。
BESTART Heavy Duty 是具有通常动力需求的 CV 和 HGV 的理想选择,它无需维护,并提供您可以信赖的正确动力支持。
• 在最常见的车辆使用条件下使用寿命长
• 与标准电池相比,启动功率更高
• 完全符合耗水量要求标准,完全免维护,使用寿命长
规格
|
类型 |
伏特。 (五) |
C20 (啊) |
RC (最小) |
CCA (-18℃) SAE |
外形尺寸(mm) |
单元 格布局 |
终端 |
按住 向下 |
把手 |
湿 重 (公斤) |
|||
升 | 宽 | H | 泰 | |||||||||||
|
245H52 | 12 | 220 | 1300 | 519 | 277 | 218 | 240 | 4 | 一种 | B0 | 29 | ||
|
210H52 | 12 | 200 | 1200 | 519 | 277 | 218 | 240 | 4 | 一种 | B0 | 27.3 |