英国霍克蓄电池AX12-45/12V45AH AGV专用电池

  

     
      移动式机械，包括各类移动式智能机器人和AGV车（Automated Guided Vehicles），其动力的来源是自带的电池。为保证移动式机械能够连续、稳定、安全可靠地工作，合理的配置动力电源，选择使用高效率、而又低成本的电池，显得十分重要。

      霍克能源集团（HAWKER POWER GROUP LTD）是动力电源制造商。为满足新兴应用领域的要求，以其先进的制造设备和工艺，最新的专利技术和材料，制造了专用于移动机械电源的吸附式（AGM）AX系列免维护铅酸密封蓄电池。该系列电池严格遵循国际电池标准生产，不仅加强了深循环放电和快速充电的能力，而且也提高了使用的安全性和可靠性,对设备和环境均无腐蚀、无污染。

遵循标准

● 产品设计符合国际标准IEC 60896/21-22
● 按照1999年发布的欧洲电池商会(Eurobat)指引,本系列产品属于"长寿命"类别
● 符合Telcordia SR-4228标准
● 获得UL认证(UL标准1989)
● 根据美国《DOT 条例49》及国际民航组织ICAO和国际航空运输协会IATA《包装指示806》，被批准为适于海陆空运输的非危险品
● 由获得ISO 9001:2000标准认证及ISO 14001:2004认证霍克工厂生产

应用领域 



规格型号和技术参数 



技术特点

● 本系列电池为霍克®专利技术制造：特殊的板栅/极板合金配方，全自动化精细加工制作工艺，使电池具有充放电性能。
● 全密封结构，无需加酸加水维护。不漏酸，无酸雾排出，对设备和环境无腐蚀、无污染。
● 深循环放电性能好，深度放电循环次数为普通铅酸动力电池的3倍以上。
● 深度放电后恢复性能优越，可接受大电流（0.2C10）充电，缩短充电时间。
● 适应环境温度范围宽，可在极端高温或低温的环境下正常使用。
● 本系列霍克电池完全通过国际标准的严格检测，包括电检测和机械强度检测。机械强度检测符合《FordTM移动式机械振动测试标准》和《IEC61373冲击与振动测试标准》。 

《FordTM移动式机械振动测试标准》

测试方向	移动频率（Hz）	加速度（g）	持续时间（min）
垂直（Z轴）	10-12	3	40
水平（X轴）	15-30	3	40
纵向（Y轴）	10-17	3	40

《IEC 61373冲击与振动测试标准》

● 功能性随机振动测试  IEC61373，第8节   10分钟三维方向振动，频率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度；
● 长时间随机振动测试 IEC61373，第9节 5小时三维方向振动，频率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度；
● 冲击测试   IEC61373，第10节 30毫秒三维方向冲击，冲击强度 3.06-5.1g重力加速度。

动力电池使用请注意以下几点：

● 移动使用时，应于电池周围加防震垫以保护电池；
● 长期浅度放电使用时，应每半年进行一次深度放电（0.1C10安培,放电8小时以上）；
● 深度放电（60%以上）使用后，应立即充电，以避免电池电极板的硫酸盐化；
● 每次充电应充满后再使用，不可欠充；
● 请选择合适的充电机进行充电，不得过压、过流充电！
● 新、旧电池不得混合使用！
● 使用时电池间应留有足够的空隙，予以散热！

正确充电----延长使用寿命、缩短充电时间

1. 充电方法是正确与有效使用可充电电池的关键因素。对于移动式机械充电器的正确设计和使用，直接关系到电池的使用效率和使用寿命。
   
   推荐使用 IUU三步充电法：步恒流充电后，跟着二步不同电压的恒压充电，直至充电电流降到0.006C10（A）以下保持不变时，视为已充满电。环境温度25℃时，电流和电压的设置如下图所示：



2. 应根据环境温度的变化，对电池充电电压进行补偿调节。
    
   快速吸收充电电压温度补偿：25℃时，14.6V，电压温度补偿为-30mv/℃；
    
   浮充充电电压温度补偿： 25℃时，13.62V，电压温度补偿为-18mv/℃。

3. 电池使用后应立即对其充电。已深度放电的电池的搁置时间不应超过12小时，否则电池极板容易硫酸盐化，造成不可逆的损坏。

4. 电池静态时的容量，可根据电池开路电压来确定（见下图）



   测量开路电压时，电池应脱离充电器和负载，并且已被静置（充、放电后）6-8小时以上。

经过逾百年的发展,已成为欧洲及至世界工业电池的权威。公司位于英的质量检测中心,是英物理实验室及英测量中心(NAMAS)授权的英电池质量标准制订和检测机构,也是产品保持世界依靠地位的保障。该实验可对任何的电池进行测试并给出合格,其得到际承认。 20世纪七十年代,随着技术不断革新和发展,对通讯后备电源电池的要求也不断提高。在英电信的配合下,霍克电池集团于1982年用其注册的R.E.( Electrolyte)再化合技术成功地生产了阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。随着近百年来技术的不断改进和提高,其产品超能系列(SuperSafe)阀控电池已在欧洲、美洲、亚洲各的通讯、电力、石油化工、海洋工业等方面得到了广泛的使用。

 霍克蓄电池技术特点 1）英霍克蓄电池铜质极柱 带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。 2）柱密封 英霍克电池采用霍克的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，柱漏液问题。 3壳盖密封 相同阻燃ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖熔为一体，接口可承受整个电池的重量，漏液。 4）阻燃ABS外壳 英霍克蓄电池阻燃等级为?UL94-V0级增加型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。 5）安全阀 霍克电池安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。 6）正、负 采用铅钙—锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%,有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板，并且有良好的深循环性能； 7）玻璃纤维

 

 

  本系列充电机微电脑内置多种电池充电程式， 模拟不同种类电池的充电曲线。选择不同的充电程式，可对AGM、胶体、半胶体以及富液注水等铅酸蓄电池进行充电。

 

     充电系统由充电机与被充蓄电池组成二元闭环回路，采用dU/dt和dI/dt技术原理，动态电池可接受电流，微电脑自动根据电池的状态确定在线充电程式参数，控制输出电流电压及充电时间，充电电流从始至终处在电池的可接受充电电流曲线附近，使电池几乎在无气体析出的条件下充电。既节约用电、实现充电，又对电池无伤，延长电池寿命。电流输出是脉冲电流方式，提高了电池充电接受能力，减少浓差极化、电化学极化，减少气体产生。这对充电过程降低电池温升，减少电池板变形、减少气体冲刷极板、减少活性物质脱落是非常重要的。