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 1、免维护。
2、无泄露。
3、低自放电。 4、长寿命。
5、高放电设计。
6、可在大范围温度内使用。结构 单体电池由正板、负板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。 1、板：正负板由铅涂于铅合金板栅制成，可快速充电。2、隔板：用高耐久性的细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并保持好的电流传导性。 3、安全阀：由橡胶制成，当过充后内压加大引起气体过多时，安全阀可开启。 4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。 特性 1、放电时间与放电电流：电池容量通过放电 电流及到终止电压的时间的乘积。 2、温度对容量的影响：电池容量受环境温度及放电时率的影响，低温度可减少容量的损失，反之高温可损害电池寿命。3、使用铅钙全金板栅可降低自放电，如闲置6个月不使用，每天的自放电约0.1%（20℃）以下表为充电时间间隔。 4、循环使用寿命：循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。 

如果无法使用维护充电器，请在存放期间断开电池与车辆的连接，以防止车辆对电池放电。存放前务必使用电池充电器充满电，然后每三到六个月检查一次电池电压，如果电压低于 12.4 伏，请充电。此外，如果可能，请将电池存放在阴凉干燥的地方。

启动您的汽车：使用跨接电缆的完整说明
您的汽车将无法启动。现在怎么办？您的电池似乎没电了，但如果灯和电气系统仍在运行，您的电池可能只需要快速启动。请按照以下步骤为您的电池充电并重新上路。

如何启动您的汽车电池

第 1 步：查找跨接电缆（跨接导线）
阅读并遵循本网站上的安全和操作信息以及跨接电缆。您需要一组跨接电缆和另一辆带有充电电池的车辆。您可以在汽车零部件商店、加油站或几乎任何购买汽车零部件的地方找到电缆。

第 2 步：将需要启动的汽车停在电池电量充足的汽车旁边。
将电池良好的汽车停在电池没电的汽车旁边。将汽车拉得足够近，以便电缆很容易从一辆车的电池连接到另一辆车的电池。关闭两个发动机并支撑打开引擎盖或行李箱，具体取决于电池在车辆内的位置。

第 3 步：找到红色（正极）和黑色（负极）电池端子
找到电池及其端子。每个电池有两个金属端子。一个标记为正 (+)，另一个标记为负 (-)。跨接电缆组中也有正负极电缆。红色的是正极（+），黑色的是负极（-）。切勿将红色电缆连接到电池负极端子或电池没电的车辆。

第 4 步：电池没电：识别金属接地
识别车辆内有电池没电的金属接地。您可以使用车辆的金属框架。

第 5 步：没电电池：将正极跨接电缆引线
连接到正极端子 将正极电缆夹连接到没电电池的正极 (+) 端子。

第 6 步：良好的电池：将另一个正极跨接电缆引线
连接到正极端子 将另一个正极电缆夹连接到充电电池的正极 (+) 端子。

第 7 步：良好的电池：将负极跨接电缆引线
连接到负极端子 将负极电缆夹连接到充电电池的负极 (-) 端子。

第 8 步：电池没电：将另一个负极跨接电缆引线
连接到金属接地 将另一个负极夹连接到带有没电电池的车辆的金属接地。您可以使用远离电池的发动机缸体或车辆的其他金属表面。这是您需要建立的一个连接。

第 9 步：电池没电的车辆：启动
汽车 用充满电的电池启动汽车。等待一两分钟，然后尝试用没电的电池启动汽车。