美国JLG蓄电池（动力牵引）销售部

0400055电池适用于JLG曲臂车，JLG高空作业平台电池，JLG高空作业车电池，JLG升降平台电池，JLG升降车电池，JLG堆高车电池，6RS升降车电池，10RS升降车电池，1230ES升降车电池，1930ES升降车电池，2030ES升降车电池，2630ES升降车电池，2646ES升降车电池，3246ES升降车电池，T8E升降车电池，T10E升降车电池，T12E升降车电池，T12E plus升降车电池，E400AJP升降车电池，E400AJPN升降车电池，E400AN升降车电池，M400AJPN升降车电池，M400AN升降车电池，E300AJ升降车电池，E300AJP升降车电池，E450A升降车电池，E450AJ升降车电池，M450A升降车电池，M450AJ升降车电池，E600J升降车电池，M600J升降车电池，E600JP升降车电池，M600JP升降车电池，4069LE升降车电池，M4069LE升降车电池，3369LE升降车电池，M3369LE升降车电池

附加信息：美国电池的淹没式铅酸电池经过精心设计和验证，可提供的循环到满额定容量，并在电池的整个使用寿命期间提供高的总能量。

在市场上建造的Flooded铅酸电池来自更好的电池单元设计，手工制作的结构以及对细节的关注。 

美国制造，美国电池FLA电池采用该公司独有的XC2™配方和DiamondPlateTechnology®，使其能够以更少的周期，总能量输送和长的电池寿命达到峰值容量。高充电效率设计还符合加州能源委员会关于充电器/电池充电效率组合的新规定。由于美国电池在6,8和12伏应用中的设计和多种尺寸，FLA电池与现场使用的各种充电器具有大的兼容性。这就是为什么美国电池公司经过验证的制造工艺以及可靠和可靠的服务，仍然是90多年来品牌。

电池根据标准 IEC 60896-21 进行测试，符合 IEC 60896-22 的规定要求，符合 DIN 标准 40742（阀门调节的 OPzV 单体电池），根据 EUROBAT 指南 1999 归类为“长寿命”，受保护根据 DIN 43539 第 5 部分防止深度排放，并且根据 EN 50272-2 具有低通风要求。适用于可再生常规、核能电站、电信、移动网络、铁路、机场等各种通信和信号系统的备用，环保节能。WINNER ZEUS 系列强烈推荐用于在服务期间需要非常高深度循环的应用。它涵盖了从 200 Ah 到 3000 Ah /C10 的所有所需容量。正板：采用管状设计，可有效防止活性物质掉落，脊柱结构由无锑合金模压而成，具有微小且非常致密的晶体颗粒。耐腐蚀性极好，使用寿命长。负板：网格放射状结构的粘贴型，活性物质利用率高。大电流的放电能力和充电接收能力非常好。电解液：主要材料采用气态二氧化硅，呈凝胶状态，不流动。当它被注入时，材料是薄的溶胶，以这种方式填充电池的整个板空间。高温过充时，比热容大，通风好，散热好，避免了热失控。额外的电解液量可消除高温和过充条件下电池内部的不足。电池外壳：采用防腐蚀、高强度的ABS材料制成。盖子通过热熔的高压密封结构。隔板：欧制PVC-SiO2专用微孔隔板，孔隙率高，阻力小。它提供了更大的存储空间电解液。端子：插入式铜芯铅基接线柱具有强大的电流容量和耐腐蚀性。端子双重密封结构，可有效避免任何泄漏。安全阀：防爆恒开闭低压阀，可靠性高。接线柱密封：内置铜接线柱，具有高耐腐蚀性和电流容量。接线柱的双重密封结构，即使水平安装也能防止任何泄漏。连接器：完全绝缘的柔性电缆连接器用螺栓固定在端子上，便于对电池进行电气测量。

应用

海洋应用

铁路

太阳能系统

UPS 系统

发电站和配电站

道路信号和照明

电信

风能系统